汽车空调压缩机启动有响声，可能是由压缩机电磁离合器出现问题造成的。

压缩机经常在高负荷下运转，对电磁离合器的要求很高。以下是具体原因介绍：

1. 压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。由于压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土。

当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2. 压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

3. 电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4. 电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙应该有一定的间隙。如果间隙过大，那么冲击也会增大；如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，

这也是产生异响的一个常见原因。

汽车空调压缩机启动有响声，可能是由以上原因造成的。如果您的汽车空调压缩机出现异响，建议及时检查电磁离合器是否存在问题，以及传动胶带的松紧度是否合适，避免引起更大的问题。

同时，注意保持电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙适当，以避免产生运动干涉。如果以上方法不能解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。