转向助力模式舒适跟运动的区别主要在于悬架的软硬程度、方向盘的厚重感以及发动机的转速及反应程度的差异。

在运动驾驶模式下，悬架会更加硬，方向盘使用起来更加稳重和准确，发动机转速较高，动力反应更迅速。而在舒适驾驶模式下，悬架会相对软一些，方向盘使用起来较为轻便。下面我们将进一步展开讨论这些区别。

首先，悬架的软硬程度不同。运动驾驶模式下，悬架会更加硬，能够提供更好的操控性能和稳定性，适合在高速行驶或者弯道驾驶时使用。而舒适驾驶模式下，悬架会相对软一些，能够提供更好的舒适性，适合在城市道路行驶或者长途驾驶时使用。

其次，方向盘的厚重感不同。运动驾驶模式下，方向盘使用起来更加稳重和准确，能够提供更好的驾驶感受和操控性能。而舒适驾驶模式下，方向盘使用起来较为轻便，能够提供更舒适的驾驶体验。

最后，发动机的转速及反应程度不同。运动驾驶模式下，发动机转速较高，动力反应更迅速，适合在需要快速加速或者超车时使用。而舒适驾驶模式下，发动机转速较低，动力反应相对较慢，适合在城市道路行驶或者长途驾驶时使用。

综上所述，运动驾驶模式和舒适驾驶模式的区别主要在于悬架的软硬程度、方向盘的厚重感以及发动机的转速及反应程度的差异。不同的驾驶模式适用于不同的驾驶场景，驾驶员可以根据自己的需求和喜好进行选择。