帕萨特的D档和S档是两种不同的驾驶模式,它们的区别主要在于换挡的方式和转速的控制。
D档是普通的自动挡,转速达到2000转左右就会自动升挡,而S档则是通过延迟换挡,增加转速来提高动力,一般需要达到4000转左右才会升挡。
这种模式通常在超车时使用。
自动挡汽车采用自动变速器来调节车速,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而取代了人的主观判断时机和换档操作。
机械式离合器通常被自动档汽车采用,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。