奔驰汽车左右侧气缸进气功能失效,往往与气缸磨损有关。气缸磨损的主要原因包括:
1. 机械磨损:当活塞处于上止点位置时,高温燃气的爆发压力达到最大,这导致活塞环对气缸壁的正压力增大,进而增加摩擦力。在这种情况下,润滑油膜容易被破坏,特别是在第一道活塞环对应的气缸壁部分,磨损情况最为严重。
2. 腐蚀磨损:混合气燃烧时会产生有机酸和酸性氧化物(这些物质溶于水后会生成矿物酸),这些酸性物质会对气缸表面造成腐蚀,导致腐蚀磨损。特别是在气缸体的上部,由于不能完全被润滑油膜覆盖,因此腐蚀作用更为显著。
3. 磨料磨损:空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质以及发动机内部产生的磨屑等,都有可能进入气缸壁间,造成磨料磨损。
特别是当空气中的尘埃被吸入气缸上部时,由于其棱角锋利,会加剧气缸上部的磨损。在风沙严重的地区,大量灰尘进入气缸后,由于活塞在气缸中部的运动速度最大,因此磨料磨损在这一区域尤为严重。