轮毂边缘的磨损程度会影响车辆的行驶安全,需要根据情况来判断是否需要进行修复。如果磨损比较严重,建议到维修店进行修复;如果只是刮蹭的程度不大,可以不用做动平衡。但需要注意的是,如果轮毂刮蹭到需要更换新的轮毂,这时便需要做动平衡检测。
轮胎动平衡是为了使汽车轮胎在高速旋转时处于相对稳定的状态,保持车辆的正常行驶。需要在特定的检测仪器平衡机上进行,然后在轮胎内侧粘贴平衡块,以达到轮胎处于相对稳定的状态,平衡块以g为单位,常见的计量有5g、10g、15g、20g等,最大的有50g左右。
轮毂边缘刮花可以分为以下三种情况:
如果轮毂的边缘被严重刮花,需要进行修复,否则会出现轮毂与轮胎接触不紧密而导致轮胎漏气的现象。这种情况需要及时处理。
如果轮毂被刮花到露出底漆,也需要进行修复,因为长时间不修复刮花的部位会起皱且不断扩大,后面还会导致生锈腐蚀等。这种情况也需要及时处理。
如果轮毂损坏到变形,这种情况已经影响到车辆的行驶安全,需要及时进行修复,甚至是直接更换掉。因此,建议车主定期检查轮毂的磨损情况,及时进行维护保养,确保行车安全。