对于没有上坡辅助的自动挡车子,在一般不是很陡的坡上,如果操作熟练,提起制动踏板后迅速踏油门踏板,通常情况下不会溜坡。然而,上坡辅助又名Hill-start-Assist-Control,它的作用是防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。如果车辆没有上坡起步辅助控制,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。但是,如果配备上坡起步辅助控制,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。需要注意的是,车辆自动档辅助系统使用时,在车辆档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。而对于车辆手动档辅助系统,车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,大约有3秒钟是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板,只要车有这功能,不需要设置,一切是自动。因此,没有上坡辅助的自动挡车子在一般不是很陡的坡上,只要操作得当,是不会溜坡的。但是,如果遇到非常陡峭或光滑的坡面,还是需要谨慎操作,以免发生意外。