当摩托车化油器出现故障时，可能会出现以下症状：1.化油器回火声。回火声可能发生在启动时，从空气滤清器中发出“啪啪”声，并冒出一股白烟，且发动机难以启动；也可能发生在发动机工作时，突然从空气滤清器中发出“啪啪”的响声。2.化油器节气门敲击声。节气门在混合室体内不断地上下运动，因过度磨损导致间隙过大，在发动机进气行程时由于气流的冲击，节气门产生径向摆动而撞击混合室体，便会发出一种“咯咯咯”的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到，油门拧到1/4开度时响声最大，再加大油门时，响声逐渐减小，当油门拧到底时，响声消失。3.针阀与阀座接触表面附着异物。针阀与阀座控制进油量，其密封性要求严格，接触面光洁度较高。如接触面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质。因此，用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。4.化油器加速过渡不平稳。在起步加速过程中，随着油门的开大，发动机转速波动较大或熄火。5.化油器怠速不稳。发动机运转数分钟暖机后，发动机怠速转速波动大于±100转/分钟即为怠速不稳。为了避免这些故障，用户应注意定期维护和保养摩托车化油器。如果发现以上症状，建议尽快到专业维修店进行检查和维修。