以下是2021年车审新规的相关介绍：

1. 增加三大项：

1. 增加花纹深度检测：这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准，将不能通过年检。
2. 增加汽车轴距检测：轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距属于违法。不要轻易尝试。
3. 增加车辆举升装置：增加这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。

2. 消除五项：

1. 取消电子手刹检测：电子手刹检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。
2. 取消前照灯偏差检测：不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。
3. 取消速度检测：不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般非常准确。
4. 取消速度计错误检测：取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。
5. 取消车辆噪声检测和悬架测试：随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。

根据以上内容，可以看出2021年的车审新规主要有两个方面的调整：增加和取消的检测项目。新增了轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测和车辆举升装置，这三项检测可以更全面地了解车辆的状况，尤其是轴距检测可以消除车主的私人改装行为。同时，取消了电子手刹检测、前照灯偏差检测、速度检测、速度计错误检测以及车辆噪声检测和悬架测试，这些检测项目在实际操作中可能会出现误差或不必要的麻烦。因此，车主在进行年检时需要注意这些变化，以确保车辆能够顺利通过年检。