
帕杰罗的四驱切换技巧是在车辆上坡时,全油门,不能松油,要保证一定的速度。方向要果断,特别是回头弯,要及时不断修正。帕杰罗有三种四驱模式:H2高速两驱、H4高速四驱和H4L高速四驱差速锁锁止,以及L4L低速四驱差速锁锁止。只要把小档杆挂到四驱上即可。
全时驱动是前后车轮永远维持4轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,但缺点是费油,经济性不好。
兼时驱动由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式,这也是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。
适时驱动是由电脑控制,选择何种驱动模式由电脑控制,正常路面一般采用(前)后轮驱动,如果路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮,切换到4轮驱动状态,操纵简单。