汽车行驶系的作用是多方面的,下面将从三个方面进行阐述:
1. 改变力矩
汽车行驶系通过车轮与路面之间的附着作用,将传动系传来的力矩转化为汽车行驶的驱动力矩,从而实现汽车的前进和后退。
2. 支承汽车总质量
行驶系能够传递路面作用于车轮上的各种力及力矩,支撑起整个汽车的重量,确保汽车在行驶过程中的稳定性。
3. 缓和冲击
行驶系能够减小振动,保证汽车的行驶平顺性,同时与转向系配合,保证汽车的操纵稳定性,使驾驶更加舒适和安全。
对于汽车行驶系的分类,常见的有轮式、半履式、车轮-履带式及水路两用式等多种类型,其中轮式行驶系应用最为广泛。
轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成,每个部分都有其特定的功能。