故障码P2185通常指的是冷却液温度传感器电路过高或传感器内部接触不良所导致的问题。解决办法是检查冷却液温度传感器是否损坏或存在接触不良的情况。以下是更详细的解释：

1. P2185故障码的概述：适用于所有汽车制造商，表示发动机冷却液温度（ECT）传感器2电路高。冷却液温度传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度转换成电信号，传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的依据。

2. 冷却液温度传感器的工作原理：它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测发动机的冷却液温度。ECU接收到温度信号后，会修正喷油时间和点火时间。传感器的头部细长，与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。随着发动机冷却液温度的升高，热敏电阻的阻值逐渐下降，反之则增大。当发动机冷却液温度发生变化时，传感器的输出电压也相应变化。ECU通过测量冷却液温度传感器的电阻值、信号电压值和电源电压值来判断其工作是否正常。

如果您遇到了P2185故障码的问题，可以尝试检查冷却液温度传感器是否损坏或存在接触不良的情况。如果发现传感器损坏，需要更换；如果存在接触不良，可以检查连接线路是否松动或腐蚀，进行相应的修复。

希望以上解释能够帮助您更好地理解P2185故障码的原因和解决方法。如有其他问题，欢迎继续提问。