6档双离合和7档双离合是汽车领域中常见的变速器类型,它们各有特点。在6档双离合变速器中,双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,能够传递比较大的扭矩。这种变速器的外形尺寸较大,不利于整车动力总成的布置。而在7档双离合变速器中,双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。相比之下,7档双离合变速器的结构更为复杂,但可以实现更高的换挡速度和更好的燃油经济性。因此,对于追求高性能和经济性的车主来说,7档双离合变速器是更好的选择。