停车时，正确的做法是先拉手刹再挂空档。停车方式一般有两种，即先挂驻车挡或先拉手刹。这两种驻车步骤的区别在于受力点的不同。前者的受力点在驻车挡的锁止机构，而变速箱也会相应受力。而后者则是在手刹上，变速箱基本不受力，只是在手刹上产生力的作用。实际上，无论在平地还是陡坡停车，这两种驻车方式都不会对爱车的变速箱造成损害。如果是在陡坡停车，采用第二种驻车方式相对更安全，因为受力点在手刹上，对变速箱的影响会更小。

停车时，一般开自动挡会有两种停车方式。这两种驻车步骤的区别在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点在驻车挡的锁止机构，而变速箱也会相应受力。而后者则是在手刹上，变速箱基本不受力，只是在手刹上产生力的作用。实际上，无论在平地还是陡坡停车，这两种驻车方式都不会对爱车的变速箱造成损害。如果是在陡坡停车，采用第二种驻车方式相对更安全，因为受力点在手刹上，对变速箱的影响会更小。

停车时，正确的做法是先拉手刹再挂空档。一般开自动挡会有两种停车方式，即先挂驻车挡或先拉手刹。这两种驻车步骤的区别在于受力点的不同。前者的受力点在驻车挡的锁止机构，而后者则是在手刹上，变速箱基本不受力，只是在手刹上产生力的作用。实际上，无论在平地还是陡坡停车，这两种驻车方式都不会对爱车的变速箱造成损害。如果是在陡坡停车，采用第二种驻车方式相对更安全，因为受力点在手刹上，对变速箱的影响会更小。