汽车被淹后,一般不建议打火。尽管理论上只要水不浸过发动机的进气口,发动机就能保持正常运转。但在实际操作中,存在许多不可预测的因素。例如,周围车辆通过时可能产生的水浪有可能进入进气口。此外,水下环境的不确定性也可能带来风险。如果涉水过程中熄火,千万不要尝试二次点火,因为这可能会对发动机造成更严重的损害。
关于汽车的涉水性能,有两个重要的概念需要了解。一是最大涉水深度,它指的是轮胎触地点与发动机进气口之间的距离。这个指标反映了汽车在安全条件下能够涉水通过的最大深度,也是评价汽车越野性能的重要指标。二是涉水时的影响因素,主要是进气口的高度。如果进气口低于水位,水就可能被吸入发动机汽缸,由于水不能被压缩,这将对发动机的机械结构造成严重损坏。因此,涉水深度必须严格控制在发动机进气口高度以下。为了提高涉水能力,一些车辆还会选择加装涉水喉来提升发动机进气口的高度。