当涉及到柴油发动机的水温时,最佳的工作温度范围是在70-92°C之间。节温器在这个温度范围内起着非常重要的作用。当水温达到70-80°C时,节温器处于半开状态,使得发动机水道内的冷却液通过节温器半开的空间流向水箱端,实现半循环。当水温达到80-92°C时,节温器全开,冷却液通过节温器全开的空间流向水箱端,并实现往复循环,从而实现真正的循环工作。这个最佳的温度范围是通过冷却液的流动和风扇等方式带走发动机的热量,为发动机提供最佳的工作温度。
节温器的工作情况节温器在不同的水温下有不同的工作情况。当水温达到70-80°C时,节温器处于半开状态,发动机水道内的冷却液通过节温器半开的空间流向水箱端,实现半循环。当水温达到80-92°C时,节温器全开,发动机水道内的冷却液通过节温器全开的空间流向水箱端,并实现往复循环,从而实现真正的循环工作。这个最佳的温度范围是通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量,给予发动机最佳的工作温度。