汽车空调一氧化碳中毒的原因主要在于,当汽车处于停驶状态但空调仍在运行时,由于车辆门窗的优异密封性能,车内外的空气对流变得非常困难。这种情况下,发动机产生的一氧化碳极易在车内积聚,达到一定浓度后就会导致车内人员中毒,甚至可能失去知觉,严重时还会危及生命。
为了防范这种风险,我们需要了解汽车空调的基本工作原理。汽车空调主要由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机以及必要的控制部件组成,它的主要功能是调节车内的温度和湿度,为乘客创造一个舒适的乘车环境。在工作过程中,压缩机负责吸入低温低压的气态制冷剂,经过压缩后,制冷剂的温度和压力都会升高,然后被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂通过与车外空气的热交换而液化,变成液体。随后,液态制冷剂流经节流装置,温度和压力再次降低,最后进入蒸发器。