缸内制动是一种通过电子传感器和电子控制器来控制燃油喷射点火的制动技术,其工作原理是在一定的运行速度下放松节气门而不受气阻,也不踩离合器,是由惯性操作驱动。这种制动技术不会影响汽车的动力,而且能够在发动机停止喷油、点火的同时起到节油的作用。此外,缸内制动还能够与气缸一起清洗,以降低发动机的温度,是目前比较主流的制动技术之一,也是制动功率和效率最高的技术之一。
缸内制动的工作原理是通过电子传感器和电子控制器来控制燃油喷射点火。在一定的运行速度下,发动机将停止喷油、点火,从而起到节油的作用。此外,缸内制动还能够与气缸一起清洗,以降低发动机的温度。因此,这种技术不仅不会影响汽车的动力,而且能够提高汽车的燃油效率。