
宝骏510的AMT和CVT变速箱在耐用性方面均有良好表现,但驾驶体验上CVT更胜一筹。CVT变速箱凭借其无缝的变速特性,提供了更为顺畅的驾驶感受,相比之下,AMT变速箱的换挡顿挫感较为明显,换挡逻辑也不如CVT清晰。关于宝骏510的变速箱技术,值得一提的是其6挡手动变速箱,这款由长城自主研发的产品,以简单的结构、高效的传动、快速的反应以及适中的换挡力度赢得了好评。然而,这款6MT变速箱在1、2挡传动比间隔较大,换挡时存在一定的顿挫感和异响抖动问题。此外,6速变速箱对驾驶者的技术要求也相对较高,需要更频繁的换挡操作以及更精准的油离配合。