下线配件指的是汽车原厂的拼装产线下来的零配件，其中包含在装车前检测不达标的零配件、在生产流程中或运送中毁坏的零配件、配套厂制造不达标的残品，以及一部分做了试验或检验的零配件，外观件占多数。关于下线配件的更多介绍如下：

1. 在中国，有一部分厂家会运用理赔返厂的零配件和瑕疵品零配件，这些配件会在重点位置进行处理，然后按照废物废品处理。这些废品被收购后，经过分类拆卸修护，也变成下线零配件。

2. 零配件包括原厂的件、正厂件、翻新改造件等。原厂件是从原厂家生产制造的，品质和外型与原车相同，有相应的合格表明。正厂件是专业厂家生产的合格零配件，虽说是合格厂家生产的，但未必符合原厂的零配件规格，因此与原厂件仍有一定差异。而翻新件主要来源于事故车或报废车上的零部件。

3. 事故车拆卸后，其中没有问题的零部件进入零配件市场，而一部分比较旧或出现问题的零部件会被倒卖给没有安全确保的小作坊或厂家进行翻新改造。翻新件大部分都存在较大的安全风险和故障问题，因此不建议购买。

总之，下线配件是指汽车原厂的拼装产线下来的零配件，包括在装车前检测不达标的零配件、在生产流程中或运送中毁坏的零配件、配套厂制造不达标的残品，以及一部分做了试验或检验的零配件。这些零配件的来源多样，需要消费者在购买时注意选择。