当挡位在D挡位时,向S挡位拨动就是手动挡的一挡,向(+)推动就是加一挡(二挡),再向(-)拨动就是减一挡,最多只能减到三挡。无论使用哪个挡位,都可以向负驾座方向推动,挡位会回到自动挡。以下是S档的使用注意事项:1、S档不应该常用,因为它只延迟升挡而不改变其他工作环节,这会导致短时间内变速箱负荷增大,温度升高,磨损也会随之加剧。因此,尽量不要长时间使用S挡。2、起步时不要挂S档,因为这会起反作用,像6个前进档的车,在1、2档停留时间过长,速度上不去。而且如果车子本来没有安装大件,这样做反而会耽误速度的提升。3、高速巡航时不要挂S档,因为永远到不了6档,一旦S档超过90码,发动机由于转速太高,声音不仅不好听,还费油。对于低转速就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。