骐达后排座椅能放平,这得益于后排座椅靠背两侧的卡扣设计。骐达是一款被赋予了骐骥即千里马之意的车型,虽然车身比颐达短190毫米,但内部空间却丝毫没有缩水。这款车采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,加上全铝直列四缸排列,赋予了它不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺,车如其名,它在新京报超级汽车评选中也一举进入10强车型之列。
TIIDA骐达更不辜负众望,采用日产最先进的构造设计理念。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好,转弯时侧面支撑充分。掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅,灵活地分配后备箱空间,使用可前后移动的后排座椅成为国内两厢车的开山之作。后部空间拥有100%的自由度,在满足最大的后排舒适度的同时创造最大的货载空间。车内柔光氛围灯仅在高级车上装配过,柔和的光线使车内气氛倍添温馨,高亮度的地图灯更是让在夜晚驾车时,查看到车内的任何细节。