冷启动与热启动的主要差异体现在喷油量和转速两个方面。
喷油量方面:
冷启动时,由于汽油在低温下的蒸发性大幅降低,为了形成足够浓度的混合气以便火花塞点燃,喷油系统会加浓喷油,即增加汽油的喷射量,以促进汽油的蒸发。相反,在热启动状态下,发动机内部温度较高,汽油的蒸发性得以保障,因此喷油量会恢复正常水平。
转速方面:
冷启动时,由于三元催化器和氧传感器尚未进入工作状态,加之喷油加浓,导致尾气质量下降。为了满足冷启动阶段的排放标准,厂家会提高怠速转速,通过增加节气门开度和进气量来改善燃烧状况,进而提升尾气质量。而在热启动状态下,发动机已经达到正常工作温度,三元催化器转化效率高,氧传感器信号正常,空燃比控制精确,因此启动后的怠速转速会保持在正常水平。