燃油计量单元流量偏大是指油量计量单元出现故障,导致油耗增加或动力下降。这可能是因为油量计量单元的喷油量比标定的要高,每次进入气缸内的燃油量增加,从而导致油耗上升,同时车辆动力也会严重下降,甚至无法点火。如果油量计量单元损坏,车辆会自动停止喷油器工作,避免喷油器内部压力过大而造成损坏。计量单元一般安装在高压油泵处,主要作用是控制燃油喷射量和燃油压力值。
计量单元故障会导致车辆仪表盘发动机故障灯亮起,同时车辆无法点火。解决方法包括:检查油量计量单元是否损坏,检查高压油泵是否正常工作,检查喷油器是否正常。如果油量计量单元损坏,需要更换新的油量计量单元。如果高压油泵或喷油器出现问题,也需要进行修理或更换。在维护车辆时,定期检查计量单元的工作状态,及时发现问题并解决,可以避免出现更严重的故障。
总之,燃油计量单元流量偏大是一种常见的汽车故障,可能导致油耗增加或动力下降。如果出现这种情况,需要及时检查并解决问题,以确保车辆的正常运行和安全。同时,定期进行车辆维护和保养,可以有效预防计量单元故障的发生。