故障可能原因：根据故障现象分析，加油门无反应是由故障码P213564油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障引起。排查过程：1、读取数据：读取发动机数据流，分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异，发现油门踏板信号电压正常。2、加速踏板：加速踏板1信号电压0.8V，加速踏板信号电压0.4V，两者成倍数关系属于正常现象，但ECU却报故障码且无法删除。3、加油门：尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系，但故障码就是无法删除，故障码无法删除意味着车不能交给客户，决定彻查此故障点。4、断开踏板插接器：断开踏板插接器，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决。

故障可能原因：根据故障现象分析，加油门无反应是由故障码P213564油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障引起。排查过程：1、读取数据：读取发动机数据流，分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异，发现油门踏板信号电压正常。2、加速踏板：加速踏板1信号电压0.8V，加速踏板信号电压0.4V，两者成倍数关系属于正常现象，但ECU却报故障码且无法删除。3、加油门：尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系，但故障码就是无法删除，故障码无法删除意味着车不能交给客户，决定彻查此故障点。4、断开踏板插接器：断开踏板插接器，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决。

以上是关于油门踏板信号1和2合理性故障的原因分析和排查过程。在排查过程中，我们首先读取发动机数据流，分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异，发现油门踏板信号电压正常。接着，我们对加速踏板进行了测试，发现加速踏板1信号电压为0.8V，加速踏板信号电压为0.4V，两者成倍数关系，属于正常现象。然而，ECU却报故障码且无法删除。为了进一步排除故障，我们尝试通过踏板加油门两个信号同步变化且成倍数关系，但故障码依然无法删除。最后，我们断开踏板插接器，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决问题。