对于问题“双向油缸接一个管行吗?”,答案是不行。因为油缸上的两根油管是有杆腔进油的同时无杆腔回油,或者是相反无杆腔进油的同时有杆腔回油。液压油缸的工作原理可以分为四个部分:动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分。动力部分将原动机的机械能转换为油液的压力能,例如液压泵。执行部分将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能,例如液压缸、液压马达。控制部分用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,例如压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。辅助部分将前面三部分连接在一起,起贮油、过滤、测量和密封等作用,例如管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。