对于手动挡汽车，在踩离合的时候可以踩油门。手动挡是一种通过用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合装置，从而改变传动比的汽车变速方式。在手动挡汽车中，通过换档拨叉来改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适应不同的工况。正确的踩离合和松油门的操作方法是，应该同时(或几乎同时)进行踩离合和松油门。即使要排个先后次序，也应该是踩离合在先，松油门在后。需要注意的是，松油门的时间不能太滞后。

当驾驶员需要换挡时，需要踩下离合器踏板，使发动机与变速器分离，然后再换挡。在这个过程中，踩离合器时可以适当踩油门，以保持发动机转速的稳定。但是，需要注意的是，踩油门的力度不能过大，以免造成发动机过载或熄火。此外，踩离合器和松油门的速度也需要掌握好，以免影响换挡的顺畅性。

需要注意的是，在手动挡汽车中，踩离合和松油门的操作需要配合协调，以确保换挡的顺畅性和驾驶的舒适性。如果操作不当，可能会导致车辆抖动、熄火或者发动机转速不稳定等问题。因此，驾驶员需要在实践中不断摸索和掌握正确的踩离合和松油门的操作方法。

总之，手动挡汽车在踩离合的时候可以踩油门，但是需要注意操作的协调性和正确性，以确保换挡的顺畅性和驾驶的舒适性。对于新手驾驶员来说，需要多加练习和掌握正确的操作方法。