发动机熄火后一般需要三四个小时才能完全冷却。当发动机运行一段时间后,各部件温度会变得非常高,如果停车后,例如汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,由于温度过高而“粘”在一起,这是由于发动机内部部件的高温状态导致的。那么,为什么发动机温度会过高呢?主要有以下几个原因:发动机负荷过高、水箱散热不良、冷却液缺失、水泵损坏、节温器故障、风扇皮带断裂、电子风扇故障等。这些问题都可能导致发动机温度升高,进而影响汽车的正常运行。因此,当发动机温度过高时,需要及时检查和解决相关问题,以保证发动机的正常工作。此外,停车后尽量不要立即熄火,让发动机运转一段时间,以便将各部件的温度降低,避免出现“粘”在一起的情况。同时,也需要注意发动机冷却液的添加和更换,以保证发动机的正常工作温度。