在汽车领域，很多人都会对汽车的油耗产生疑问，怠速油耗高还是行驶油耗高？其实，这个问题的答案并不是简单的肯定或否定。

汽车的油耗高低受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度等等。

首先，我们来看看汽车怠速时的油耗情况。汽车怠速时，单位时间内行驶的里程无限接近于0，因此单位时间内的喷油量除以无穷小，怠速时间越长，油耗就越高。这也就是为什么长时间怠速会增加油耗的原因。

其次，我们来看看平均油耗和瞬时油耗的区别。平均油耗是指汽车在100km的规定距离内行驶所消耗的油耗，单位是L/100km，是衡量一辆汽车加满油后能跑多少公里的重量级参考物。而瞬时油耗则是单位时间内的喷油量与单位时间内汽车行驶里程的比值，对于电喷发动机来说，发动机供油系统的供油压力恒定，喷油量多少取决于喷油嘴的喷油脉宽，即单位时间内的喷油量等于喷油脉宽乘以汽车怠速的时间。

那么，汽车油耗的高低与哪些因素直接相关呢？首先是驾驶习惯，驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门等都会使油耗增高。其次是汽车本身，排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。还有道路状态，比如土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风也是一个重要因素，迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。

最后，环境温度也是一个影响油耗的重要因素，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

综上所述，汽车的油耗高低受到多种因素的影响，我们需要从驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度等多个方面去考虑，才能更好地降低油耗，提高汽车的燃油经济性。