柴油机烧缸垫的前兆是,发动机动力下降,行驶无力,加速不良;
发动机工作不平稳,个别气缸不工作,甚至还会出现发动机振抖现象;发动机启动困难;缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象;缸垫烧坏在油道与水道之间,冷却水中有机油出现;散热器加水口处有气泡冒出,有时排气消声器还会滴出水珠。这些前兆表明柴油机缸垫可能出现烧损的情况。那么,造成缸垫烧损的原因有哪些呢?1.发动机长时间工作:发动机长时间大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。2.螺栓安装不当:紧定缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上,导致窜气。3.提前角过大:点火提前角或喷油提前角过大,使循环压力、温度过高。4.缸垫质量差:缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气囊,石棉铺设不均或包边不紧。5.缸盖变形:缸盖翘曲变形,缸体平面不平度超差,个别缸盖螺栓松动,导致密封不严。为了避免缸垫烧损的发生,我们需要注意发动机的正常工作状态和维护保养,及时更换损坏的缸垫,并按照规定的操作要求进行维护操作。