八缸发动机的气缸排列方式是分成两组,每组包含4个气缸,形成V型排列。
这种排列方式被称为八缸发动机一到八顺序。在美国,IRL、ChampCar和NASCAR等赛事中都要求使用八缸发动机。关于八缸发动机的曲轴类型,有两种不同的结构。一种是垂直面,这是美国交通车辆中常见的八缸发动机结构。每个曲柄的夹角为90°,因此从曲轴的一端看,整个结构呈现垂直的形态。这种排列方式可以实现很好的平衡。另一种是平面结构,即曲柄成180°。这种结构不需要配重铁,因此曲轴的重量小,惯性低,可以实现更高的转速和加速度。需要注意的是,这些曲轴类型与具体的应用场景和需求有关,不同的曲轴类型有不同的优缺点。