
汽车挂挡不走故障原因:
1、自动变速器油底渗漏,液压油全部漏光;
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;
3、油泵进油滤网堵塞;
4、主油路产重泄漏;
5、油泵损坏。
检查自动变速器内有无液压油。对此,应检查油底壳、液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处,应修复后重新加油。
检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。
拆下主油路测压孔上的螺塞,启动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出。
若主油路测压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。
若手动阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵。
若主油路测压孔内只有少量液压油流出、油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。
若冷车启动时主油路有一定的油压,但热车后油压即明显下降,说明油泵磨损过大。对此,应更换油泵。