拆装汽车发动机会对车辆产生一定的影响，特别是盲目拆除节温器的情况下。这样会导致冷却液只能进行大循环，无法调节冷却强度，使得发动机难以在适宜的温度下工作，从而引起发动机功率下降和磨损加剧，油耗也会增加。因此，在检修或更换节温器后，如果发动机温度仍然过高，需要检查冷却系统的其他部位，而不是盲目拆除节温器。此外，需要注意的是，水泵风扇皮带过紧并不是好事。过紧的皮带不仅容易拉长或断裂，缩短使用寿命，还会导致发电机轴、水泵轴变形和轴承早期损坏。因此，汽车发动机风扇皮带的松紧度应该符合技术要求，一般正常皮带装配时的挠曲度为10-15mm为宜。为了保证发动机的正常工作，我们需要更加谨慎地进行操作。

拆装汽车发动机会对车辆产生一定的影响，特别是盲目拆除节温器的情况下。这样会导致冷却液只能进行大循环，无法调节冷却强度，使得发动机难以在适宜的温度下工作，从而引起发动机功率下降和磨损加剧，油耗也会增加。因此，在检修或更换节温器后，如果发动机温度仍然过高，需要检查冷却系统的其他部位，而不是盲目拆除节温器。此外，需要注意的是，水泵风扇皮带过紧并不是好事。过紧的皮带不仅容易拉长或断裂，缩短使用寿命，还会因为拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形和轴承早期损坏。因此，汽车发动机风扇皮带的松紧度应该符合技术要求，一般正常皮带装配时的挠曲度为10-15mm为宜。为了保证发动机的正常工作，我们需要更加谨慎地进行操作。