在汽车行驶了三至五万公里时,对喷油嘴进行清洗是常规保养工作的一部分。
喷油嘴堵塞问题主要出现在三个部位:
1. 进油滤网堵塞:
汽油中的杂质或胶质物会粘附在滤网上,影响汽油的通过能力,甚至影响喷油嘴的流量。
2. 多点喷射的喷油嘴喷孔处的密封面:
如果胶质物粘附在密封面上,会导致喷油嘴密封不严,造成滴漏。
3. 喷孔堵塞:
喷油嘴通常有多个喷孔,即使不是计量孔,但堵塞多个喷孔会影响雾化效果,从而影响喷油量。
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