当汽车挂倒档变为一档时,通常被称为乱档。乱档是指变速杆无法挂入所需的档位,或者挂入档位后无法进入需要的档位,导致车辆无法正常操纵。以下是乱档的原因:变速器原因包括变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使变速杆失去控制作用而任意乱摆;变速叉轴互锁装置磨蚀失效;变速杆球头磨损过大松旷。其他原因包括齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形,受工作时产生的轴向力作用而脱档;换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨损;第二轴后端固定螺母松动,导致第二轴轴向窜动;同步器锁销松动或散架,锥面工作失效。要解决这个问题,需要检查变速器和相关机件的状态,并进行相应的维修和更换。请注意,这些维修操作最好由专业人士进行,以确保安全和正确性。