推背感是指当汽车急剧加速时,乘客由于惯性作用,会感觉到座椅靠背对背部的推力。这种感觉的强烈程度直接反映了车辆的瞬时加速性能。在物理学中,这种加速现象与“加速度”概念紧密相连,即速度变化量与所需时间的比值。
推背感的产生主要源于汽车引擎在低速时输出的扭矩,也就是我们通常所说的“劲”。扭矩越大,汽车的加速性和起步速度就越好。而马力,即发动机的输出功率,虽然与发动机排量和汽缸数量有关,但并非排量越大、汽缸越多,扭矩就越大。
要提升推背感,除了增强引擎动力、采用低速大扭矩的发动机技术外,减轻车身重量也是一条有效途径。根据牛顿第二定律“f=ma”,在引擎动力不变的情况下,减轻车身重量可以提高加速度,从而增强推背感。同时,减轻车身重量还有助于节能环保。