电动汽车的耗电量基本不变,平均为14.7kWh/100km,这一数据反映了电动汽车每百公里的平均耗电量。
电动汽车的续航里程近460km,接近燃油车的水平。这一数据的提升归功于电池容量的增加和电池能量密度的提升,平均电池容量达到67kWh,最高可达100kWh。同时,快充时间也得到了缩短,从1.19小时缩短至0.67小时,即40分钟。
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