汽车HUD是一种平视显示器,它最初应用于航空器上的飞行辅助仪器,后来被应用于汽车领域。简单来说,它可以帮助驾驶者减少低头查看仪表的频率,从而减少驾驶者的注意力中断,降低事故的发生概率。
HUD的工作原理是利用光学反射原理,将重要的行车数据投射到前挡风玻璃上。这包括两个主要部分:资料处理和影像显示。这种配置在高端汽车上较为常见,但一些中低端车型可能没有配备。不过,后期改装也可以实现这一功能。
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