汽车喇叭的控制开关一般位于方向盘的左右两侧边缘。汽车喇叭的工作原理如下:螺旋形电喇叭通过膜片不断振动发出一定音调的音波,声音通过共鸣板和扬声筒加强后传出。共鸣板与膜片刚性连接,振动时发出伴音,加强音量和改善音色,使声音悦耳动听。触点间并联有电容器,起熄弧、保护触点、改善音色等作用。盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同,只是结构上有所不同,没有扬声筒,声音靠共鸣板产生共鸣后传出。此外,磁路采用螺管式电磁铁,而不是E型铁心,螺管式磁路体积更小、电磁吸力更强。这些信息有助于我们更好地了解汽车喇叭的工作原理。