半联动是指在离合器操作中踩下离合器踏板的一部分,使得离合器压板压力逐渐减小,从而使得主动盘与从动盘处于边转边滑的状态。这种状态被称为离合器的半联动工作状态。在场内驾驶考试中,驾驶员如果操作不熟练,不能在规定时间内完成动作,可以使用半联动来降低车速,以延长操作时间。但在场外驾驶考试中,半联动是不允许使用的。半联动状态可以提供一种柔性的动力,适用于一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等情况。在半联动状态下,离合器压盘与摩擦片的摩擦力较小。
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