对于自动挡车辆,正确的启动方式是先挂挡再松手刹。这样做可以避免发动机输出的动力被液力变矩器吸收,导致液力变矩器过热损坏。双离合变速器在挂入档位后,离合器摩擦片会处于半联动状态,长时间半联动会导致摩擦片烧坏,因此尽快起步是必要的。
在停车时,正确的做法是先拉手刹再挂挡。这是因为P挡在输出轴末端有一套棘爪齿轮机构。当变速箱挂入P挡时,棘爪会与齿轮啮合,实现锁定作用。如果只挂P挡而推车,棘爪和齿轮之间的啮合间隙较大,导致车辆被推动。此外,P挡的棘爪齿轮还具有自我保护机制,只要推力达到一定程度,棘爪就会弹开,避免损坏变速箱。