发动机低速抖动高速正常主要是节气门积碳问题。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门。当气体进入进气管后,会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。节气门积碳会导致发动机低速抖动,而高速正常的原因可能是由于节气门积碳问题的严重程度不同,导致在低速时抖动明显,而在高速时影响较小。节气门的维护方法包括放掉气体、负压抽气和清洗。机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。节气门的清洗频度取决于发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。因此,定期清洗节气门可以有效解决发动机低速抖动高速正常的问题。