根据说明书的要求，第三代EA888火花塞的更换周期是两万公里一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其作用是将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。为了保证火花塞的正常工作，需要注意以下几点：首先，火花塞电极以及绝缘体处应该呈淡黄色，这样才能保证火花塞的工作状态健康。如果电极上有黑色的附着物，则说明需要修理或更换，可能的原因是“烧机油”或者混合器比例不妥。因此，定期检查和更换火花塞是保证汽车性能和经济性的重要措施。

关于EA888火花塞的更换周期，一般建议在两万公里左右进行更换。火花塞作为汽油机点火系统的重要元件，其作用是将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。如果火花塞电极以及绝缘体处呈淡黄色，说明火花塞的工作状态良好；如果电极上有黑色的附着物，则需要修理或更换，可能的原因是“烧机油”或者混合器比例不妥。因此，定期检查和更换火花塞是保证汽车性能和经济性的重要措施。

第三代EA888火花塞的更换周期是两万公里一次。火花塞作为汽油机点火系统的重要元件，其作用是将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。如果火花塞电极以及绝缘体处呈淡黄色，说明火花塞的工作状态健康；如果电极上有黑色的附着物，则说明需要修理或更换，可能的原因是“烧机油”或者混合器比例不妥。因此，定期检查和更换火花塞是保证汽车性能和经济性的重要措施。