汽车发动机主要分为铸铁发动机和铝制发动机两种材质。
铸铁发动机具有耐高温、不易变形的特点,适用于长时间高温高压的工作条件,同时也易于维修且成本较低。然而,铸铁发动机相对较重,散热性能不如铝制发动机。
相比之下,铝制发动机轻量化,散热快,更符合环保省油的趋势。由于能有效降低发动机重量,铝制发动机可以达到相对省油的目的。此外,铝制发动机的散热性能好,对发动机的保护起到关键作用。目前,乘用车发动机普遍采用铝制发动机。但需要注意的是,铝制发动机在受热后容易变形,维护成本较高,维修方式也较为复杂。
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