齿轮的齿侧间隙标准是3ml~4ml。齿侧间隙的存在会导致齿轮传动的平稳性受到影响,因此需要尽可能减小。通常情况下,齿差被用来保证齿侧间隙很小。对于齿轮运动的设计,我们通常按照无齿侧间隙(侧隙为零)进行设计。下面是一些扩展资料,可以帮助我们了解齿轮设计标准:最小轮齿侧隙的设计准则:为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使轮齿卡住,轮齿在啮合时必须有适当的齿侧间隙。齿轮的齿侧间隙用公法线长度值(有2个,上下偏差),计算出实际齿厚值(有对应的2个数值)。再用名义齿厚减实际齿厚得出差值。互相啮合的一对齿轮都要进行计算,2个差值相加,就是齿侧间隙(2个值,最小间隙和最大间隙)。