空气悬挂与普通悬挂的主要区别体现在以下三个方面:
1. 原理上,普通悬挂主要依赖大量传感器对路面状况进行持续监测,并同时分析驾驶者的操作,如刹车、转向和加速等。而空气悬挂则更为智能,它能根据路况的变化和距离传感器的信号,自动判断车身高度变化。行车电脑会进一步控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而灵活调整底盘离地间隙,以提高车身在高速行驶时的稳定性或应对复杂路况的通过能力。
2. 功能上,普通悬挂通过手动或自动方式调整悬挂的高低和软硬程度,以适应不同路面的行驶需求。而空气悬挂则通过自动调节底盘离地间隙,实现更为精准和高效的悬挂调整,进一步增强了车身的稳定性和通过性。
3. 特性上,普通悬挂对车辆的舒适性和操控性产生直接影响。而空气悬挂除了具备这些基本特性外,还能有效降低胎压以防滑,同时在液压悬架的支持下,无论是高速行驶、山路行驶还是涉水过河,都能展现出其卓越的性能优势。