汽车空调制冷的关键在于AC按钮。当您需要为车内降温时，只需按下这个按钮，制冷系统就会开始工作。该系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等多个部件构成，它们通过铜管或铝管以及高压橡胶管连接成一个密封的系统。在这个系统中，制冷剂循环流动，不断改变状态，从而达到降低蒸发器周围空气温度的效果。

制冷过程中，压缩机首先吸入低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体。接着，这些气体进入冷凝器，在压力和温度降低的过程中冷凝成液体，同时释放出大量热量。之后，制冷剂液体通过膨胀装置，体积变大，压力和温度急剧下降，形成雾状排出。最终，雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于沸点远低于蒸发器内温度，制冷剂液体迅速蒸发成气体，吸收周围的热量，使车内温度下降。随后，低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机，开始新一轮的循环。

在使用汽车空调时，还需要注意一些事项。首先，空调温度不要设置得太低，以免车内外温差过大导致驾驶员感冒或引发关节炎等健康问题。其次，合理控制出风口方向也很重要。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气时可以将出风口向上调整，而开暖气时则应将出风口向下。最后，汽车在暴晒后不要立即开启空调。应先打开车窗通风散热，然后再上车开启空调，这样既能保护空调系统，又能使车内温度更快降低。