DPF的碳载量在低于18g时被视为正常。接下来,我们将深入了解柴油颗粒过滤器(DPF)的相关知识。
首先,DPF在柴油车尾气处理中扮演着关键角色,其主要功能是有效捕捉并减少尾气中的微粒物排放。这些微粒物首先被捕集在DPF内部,随后通过氧化过程实现颗粒捕捉器的再生,从而进一步降低有害物质的排放。
其次,DPF的再生过程至关重要。随着DPF持续工作,其内部捕集的颗粒物会逐渐增多,这可能导致发动机背压升高,进而影响发动机性能。因此,DPF需要定期进行再生,以保持其过滤效果和发动机性能。
最后,DPF的工作过程涉及多种捕捉颗粒的机制,包括扩散沉淀、惯性沉淀以及线性拦截等。这些机制共同作用,通过DPF表面和内部的过滤装置有效地捕捉尾气中的颗粒物。