火花塞生锈的原因可能是因为发动机被水浸泡过或者长时间被高压水冲洗过,导致水通过点火线圈的缝隙进入到火花塞上部,从而引起生锈。
火花塞一般安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,但最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。
火花塞的工作原理是这样的:火花塞的接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。当电流通过接线螺母和中央电极时,会击穿中央电极与接地电极间的介质,产生火花,从而点燃气缸中的混合气。