汽车DPF的清洁时间通常需要30至45分钟。在DPF原地再生过程中,发动机转速会明显升高。待发动机自动恢复至怠速后,再生指示灯熄灭,即可正常行驶。需要注意的是,在再生过程中,不允许对发动机进行任何操作。如果再生指示灯熄灭,熄灭发动机并等待五分钟后,连续执行三次点火循环,即可熄灭0BD故障指示灯。
DPF全称为Diesel Particulate Filter,直译为柴油颗粒捕集器,也叫柴油机颗粒捕捉再生器,是一个能降低排气中颗粒物 (PM)排放污染物的装置。在DPF工作过程中,微粒会积存在过滤器内,当达到一定值时,就会导致发动机动力性和经济性等性能下降,因此必须及时除去沉积的微粒,以保证DPF的正常工作,这就是所说的DPF再生。
DPF一般采用壁流式过滤器,通过交替封堵载体孔进出口,强迫气流通过多孔壁实现颗粒的捕捉。在前级DOC催化器氧化与柴油机缸内燃烧产生的NO生成NO2。进入DPF后,NO2分子键在较低温度(250°C左右)即可断裂,产生的氧气与被捕捉的C颗粒燃烧形成CO2。由于柴油机大部分的普通行驶工况都能满足DPF中的再生温度(250°C到500°C),因此可以有效地去除PM。