不同的车型,发动机进气口的位置也有所不同。有的在引擎前面,有的在引擎后面。一般只有一个进气口,但高性能跑车可能会有每个缸单独的进气口,不过这种情况比较少见。
进气口的设计各有特点,但其功能都是相同的,主要是为了给发动机引入新鲜空气,并为需要冷却的热源如空调冷凝器、水箱、机油散热器等提供通风散热。
进气口的设计可以是单层或双层,这取决于视觉造型的需要。进气口的造型设计师可以在车头部分,也就是整车视觉焦点上展现品牌的特征。
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